Puget sur Argens
Original price: 2 800 € 4 000 €
Dont 28,00 € d'éco-participation
En raison de transferts logistiques à l'entrepôt, nos délais de livraisons peuvent se trouver impactés. Comptez 15 jours pour recevoir votre vélo. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Conçu à partir de données numériques de mécanique des fluides et de tests en soufflerie, permettant d’optimiser la forme de chaque tube, le Trinity Advanced Pro offre un avantage aérodynamique éprouvé. Fabriqué à la main en composite Advanced et méticuleusement formé avec la technologie AeroSystem Shaping de Giant, il découpe littéralement l'air mieux que tout autre vélo de sa catégorie. Conçu pour la course contre la montre, pendant un triathlon ou un chrono sur route, il offre un confort non négligeable pour les entraînements et les courses de longue distance. De plus, son système AeroVault unique comprend une unité d’hydratation avant intégrée, une boîte de rangement pour le tube supérieur et une bouteille d’eau pour tube inférieur qui, ensemble, améliorent les performances aérodynamiques du vélo sur la route.
Des tests dynamiques en soufflerie et une conception spécifique au triathlon et chrono permettent d'obtenir des performances aérodynamiques supérieures et un vélo prêt pour la course.
Du système AeroVault pour se ravitailler et boire en gardant la position au système de freinage en passant par le cockpit, chaque composant est développé pour améliorer la performance d'ensemble.
La géométrie du cadre et la possibilité de monter ou non les équipements de stockage permettent une configuration spécifique au triathlon ou au contre la montre.
Handcrafted from premium Advanced-grade composite and meticulously formed with AeroSystem Shaping Technology, this is the choice of Giant pro triathletes including Ironman 70.3 World Champion Gustav Iden. From Ironman distances to time trial road racing stages, it offers a comfortable fit for long distance training and racing. And its unique AeroVault system includes an integrated front hydration unit, top tube storage box and downtube water bottle that, together, improve the bike’s aero performance on the road.
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary process called Modified Monocoque Construction.
Through CFD and dynamic wind-tunnel testing, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
A triathlon-specific 5:1 airfoil fork and integrated stem design offers the ultimate aerodynamic performance and steering precision.
Trinity’s proprietary, triathlon-specific 5:1 airfoil base bar delivers the ultimate in aerodynamic performance and features a reversible design, giving riders 40mm of height adjustment.
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Developed specifically for the frameset using CFD analysis and wind-tunnel testing, AeroVault delivers a hydration and storage solution that also increases Trinity’s aerodynamic performance.
Giant’s proprietary braking system provides powerful stopping power with an integrated aerodynamic design.
Derailleur and brake housing hidden from the wind for maximum aerodynamic advantage and improved aesthetics.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
172 cm5’8” 178 cm5’10” 184 cm6’0” 193 cm6’4”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 46018,1 | 49019,3 | 51520,3 | 54521,5 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 77,0° | 77,0° | 77,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 50920 | 52820,8 | 54121,3 | 55421,8 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 803,1 | 1104,3 | 1405,5 | 1706,7 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| G | Trail (mm) (inch) | 612,4 | 612,4 | 612,4 | 612,4 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 96738,1 | 98838,9 | 100339,5 | 101840,1 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 652,6 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 48219 | 51020,1 | 53921,2 | 56822,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 39815,7 | 41016,1 | 41716,4 | 42316,7 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 74229,2 | 76730,2 | 79031,1 | 83632,9 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 | 40015,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C |
| R | Arm Pad Stack | 550~600mm | 580~630mm | 610~660mm | 640~690mm |
| S | Arm Pad Reach | 443~503mm | 455~515mm | 462~532mm | 468~538mm |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
